5月28日音讯,近期,工业与信息化部日前发布强制性国家标准《电动轿车用动力蓄电池安全要求》,旨在
乐鱼官网赌场:5月28日音讯,近期,工业与信息化部日前发布强制性国家标准《电动轿车用动力蓄电池安全要求》,旨在从产品设计端下降动力电池自燃事端发生率。
据央视报导,尽管间隔下一年7月1日正式施行还有1年多的时刻,但围绕着新国标的新产品实验及测验项目显着多了起来。
中汽中心新能源查验中心高级工程师姜成龙在承受媒体采访时表明,新国标发布以来,国内首要的整车及电池企业都在活跃请求新国标的测验,一部分企业现已拿到了新国标的测验报告,新的产品大多数都在用新国标进行测验。
这次发布的新国标初次掩盖7项单体实验和17项电池包或体系实验,与2020版国标比较,新国标对动力电池提出了更严的安全要求。
比方,将动力电池热扩散要求从着火爆破前五分钟供给报警信号,提升至不起火、不爆破。
另一方面,实验掩盖面更广,别离针对车辆底部托底和长时间快充这两个安全危险场景,设置了对应的安全测验项目。
动力电池新国标新增三大苛刻实验,其间热扩散防护检测作为重要一环,将大幅度的进步电池安全功能。
新国标还针对车辆底部剐蹭、新能源轿车快充遍及等场景,别离添加测验,全方位保证动力电池安全。
项目包含模仿磕碰实验、电池包火烧实验、电池包浸水实验和电池包揉捏实验等,倒逼企业多维度筑牢电池安全防地。