12月1日，优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。

  优美科燃料电池催化剂（常熟）有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司，同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。

  随着绿氢的日益普及，氢燃料电池催化剂产品需求迅速增长，未来市场发展的潜力广阔。近30年来，优美科始终致力于燃料电池催化剂的研发，为不同质子交换膜（PEM）燃料电池提供铂和铱催化剂，应用场景涵盖汽车、船舶、航空航天、储能、水电解制氢等各类行业领域。

  优美科首席执行官Mathias Miedreich表示，过去数十载，我们已和客户、科研院所以及工业伙伴建立了深厚的联系，并就怎么来适应本地需求积累了丰富的经验。通过在中国建立大型燃料电池催化剂工厂，我们有信心引领燃料电池的最新技术，从而加速基于氢能源的清洁出行变革。

  比利时优美科集团稳居“全球化工企业50强”，在燃料电池催化剂领域具领导地位，占有较大的市场占有率。此次项目计划建成优美科在全球最大的燃料电池催化剂产能基地，预计2026年1月正式投产。

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  2月20日，在上市公司投资者互动平台上，有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”，比亚迪回复称，公司目前并未有做相应的商用化布局，但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求来做布局。看这回复，是既没肯定也没否定。众所周知，比亚迪虽然是中国锂电池头部企业，但一直在关注燃料电池技

  北极星氢能网获悉，在日前召开的陕西省政协十三届二次会议委员联组专题讨论会上，陕西省政协委员、农工党陕西省委会主委、西安市政协副主席王国根建议，快速推进氢能全产业链发展。王国根建议，一是推进氢能供应绿色化，短期重点发展工业副产氢，探索推进非化工园区电解水制氢、可再次生产的能源制氢、制氢加

  北极星氢能网获悉，2月5日，国家铁路局、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、国铁集团联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》。文件指出，到2030年，铁路运输综合能耗和二氧化碳排放水平显而易见地下降，铁路碳排放总量在2030年前达峰。同时文件设置了4项指标：1、综合能耗。铁路单位运输工作量综

  北极星氢能网获悉，近日，由张家港港务集团研制的全国首批氢燃料港口专用牵引车交付启用，这也代表着张家港布局氢能港口的步伐进一步加快。在张家港港务集团港埠分公司仓库内，记者见到了投用的5台氢燃料港口专用牵引车。“车辆长3.8米、宽2米、高3米，属于非道路移动机械，大多数都用在港区内件杂货水平运

  北极星氢能网获悉，2月4日，四川乐山市国资委发布投资某氢燃料电池企业（非上市公司）股权项目尽职调查采购项目（可行性研究报告）公开对外招标采购公告，采购预算为46.67万元。乐山国有资产投资运营（集团）有限公司拟投资某氢燃料电池企业（非上市公司），远景规划将其培育上市。该氢燃料电池公司成立于2

  北极星氢能网获悉，2024年2月5日，新疆哈密市氢能交通场景应用启动运行发布会在哈密市伊吾县淖毛湖举行，伊吾县人民政府与氢通（上海）新能源科技有限公司签订投资协议，伊吾县县委副书记、常务副县长张克文与氢通新能源董事长兼CEO任亚辉代表双方进行签约。氢通新能源项目总投资31.2亿元，占地面100亩

  现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布，全新Nexo将于2025年正式对外发布，新车定位氢燃料电池中型SUV，搭载氢燃料电池系统。据了解，现行Nexo于2018年首发，截至2023年10月底，全球累计销量超3.7万辆，成为全世界最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一，但氢燃料

  北极星氢能网获悉，2月1日下午，中山市政协委员、中山先进低温技术研究院副院长刘立强围绕中山氢能产业高质量发展提出了建议。刘立强建议中山分两步走，做大做强氢能产业链：第一，利用中山现有氢能企业，政府搭台，促进产业应用示范，打造氢能产业链。具体来说：制氢方面，可将稀缺的三角镇高平化工园打造成

  北极星氢能网获悉，1月29日上午，深圳中兴资本股权投资管理有限公司（下称“中兴资本”）与氢蓝时代在深圳市中兴通讯研发大楼签订了战略合作协议。根据协议，双方将在氢能源发电及储能、氢能备用电源、产业园区氢能利用、氢燃料电池智能整车以及资本运作等领域开展全方位战略合作，共同打造氢能利用合

  北极星氢能网获悉，1月27日，广东端州区委书记张浩龙一行到深圳氢蓝时代动力科技有限公司拜访洽谈，双方达成合作共识，投资10亿元的氢兰科技华南总部及氢燃料电池研发生产基地项目正式签约。据了解，氢兰科技华南总部及氢燃料电池研发生产基地项目是由氢兰（深圳）科技有限公司在肇庆市建设氢兰科技华

  北极星氢能网获悉，1月27日，以“让每一公里更美好”为主题的卡文汽车品牌发布会举行，新能源商用车品牌卡文汽车正式对外发布。卡文汽车由福田汽车联合博世创投、博原资本、亿华通、北汽产投等企业一同成立，于2022年10月在昌注册。在发布会现场，卡文汽车发布了涵盖企业定位、使命、愿景、产品布局、核心

  近日，中国科学技术大学高敏锐教授课题组研制出一种高抗氨毒化的镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂，其在阳极含10ppm氨的膜电极组装中，能保持95％的初始峰值功率密度和88％的初始电流密度（0.7V下），远超商业铂碳催化剂。相关成果以“EfficientNH3-TolerantNickel-BasedHydrogenOxidationCatalystforAnio

  近日，中国科学技术大学梁海伟教授课题组使用原位X射线衍射技术研究了金属间化合物（IMCs）催化剂在高温下的形成机制，理解了相变温度依赖的结构演变过程，并通过拆分合金化和有序化步骤，实现了高度有序铂基合金催化剂的制备。所制得的催化剂展现出优异的低铂燃料电池性能。该研究成果以“Phasediagra

  11月19日，欧亚合成发布了重要的公告称该公司拟向全资子公司上海欧亚合成材料科技有限公司增资人民币950.00万元。此次增资主要致力于解决国内氢燃料电池行业中其氢气转化为氢离子过程中所需昂贵的催化剂载体问题。

  上海骥翀氢能科技有限公司与上海济平新能源科技有限公司及苏州博萃循环科技有限公司于9月8日在江苏张家港江苏骥翀氢能源科技有限公司签署战略合作协议。三方将围绕燃料电池铂金催化剂的循环回收再利用开展深度合作。

  催化剂作为燃料电池电堆的核心材料，其综合性能与国产化必然的联系到我国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。

  2021年6月28日，上海证券交易所发布科创板上市委2021年第44次审议会议结果公告，中自环保科技股份有限公司（首发）:符合发行条件、上市条件和信息公开披露要求。拟募资总额为145,990.65万元。其中6400.47万元将用于氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目。

  6月29日，华昌化工发布关于对外投资设立氢燃料电池催化剂联营企业及签订相关协议的公告，称将与南京大学合作共建介观催化联合实验室，设立氢燃料电池催化剂联营企业。

  今年以来，燃料电池核心材料之一的催化剂原材料铂金属价格持续上涨，幅度高达30%。有不少业内人士担心铂金属价格高幅上涨，会让原本价格偏高的燃料电池“雪上加霜”，拖累示范运营推广进度。事实会否如此？

  巴斯夫近日宣布扩大其位于美国南卡罗来纳州塞内卡的铂族贵金属（PGM）精炼装置规模。公司将增加上千万资金（美元）投入，以提高精炼产能，回收机动车排放催化剂等报废催化剂中的贵金属。与矿产金属相比，回收金属可减少多达90%的二氧化碳排放量。巴斯夫通过回收贵金属并重新用来制造全新的催化剂，以循环经济解决方案实现了闭环生产。

  优美科与英美资源宣布达成研发合作协议，开发基于铂族金属的催化剂，大多数都用在燃料电池电动汽车(FCEVs)和其它移动应用的液态有机氢载体(LOHC)。这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式和给燃料电池车提供能量的方式。

  2月2日，据优美科官微消息，优美科与微软正式签署协议，利用人工智能（AI）作为促进和加速其电动汽车电池材料技术探讨研究的手段。电池材料人工智能平台将利用微软的AzureOpenAI服务，并通过大量未发布的特定科学人工智能模型进行扩展。该平台将在优美科专有环境中运行，并完全保障知识产权。

  10月19日，优美科宣布，公司正着手在安大略省罗耶列斯特（Loyalist）建造一座35GWh当量的电池材料生产厂，以服务北美电动汽车（EV）电池市场。据介绍，优美科预计将于今年晚些时候在这块占地141公顷（350英亩）的土地上开工建设。工厂预计将于2025年底投产，并从2026年开始慢慢地提高产量。

  优美科9月26日宣布，将与大众集团旗下电池公司PowerCo成立合资公司，建立大规模的可持续电池供应链。合资公司将获资30亿欧元，总部设在布鲁塞尔，将为优美科提供欧洲电动汽车阴极材料需求的重要部分，并为PowerCo在欧洲的千兆工厂提供大部分供应，并旨在到本世纪末每年为220万辆全电动汽车生产电池材料

  4月20日，优美科宣布向美国硅弹性复合固态电池制造商BlueCurrent投资少量股权，并与其达成共识，加强双方在固态电池技术发展方面的合作。这项投资是对联合开发协议的补充。根据该协议，双方能够将优美科的电池材料整合到BlueCurrent的固态电池技术中。

  4月12日优美科官微宣布，其与大众集团的新电池公司PowerCo在2022年9月宣布的合资企业现正式获得了全部监管批准。双方目前可迅速着手准备在欧洲进行正极活性材料（CAM）及其前驱体材料（PCAM）的大规模工业化生产。工厂的选址工作目前正在进行。厂址的位置及合资企业名称将在稍后予以披露。该合资企业将

  优美科与英美资源宣布达成研发合作协议，开发基于铂族金属的催化剂，大多数都用在燃料电池电动汽车(FCEVs)和其它移动应用的液态有机氢载体(LOHC)。这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式和给燃料电池车提供能量的方式。

  随着国家工业的发展壮大，大气污染情况日益严重，工业废气控制、减排成为现今环境治理工作的重中之重。氮氧化物(NOx)是造成光化学污染、酸雨、臭氧层空洞及温室效应等诸多环境问题的重要的因素之一，给生态环境和人体健康带来严重危害，是目前环境保护的重点控制对象。因此，如何有效脱除燃煤烟气中NOx已

  国际氢能委员会宣布增加11个新成员，包括两个指导成员：CMACGM和Microsoft；七个支持成员：BakerHughes、科莱恩、、NYKLine、鹿特丹港、TechnipFMC、Umicore；以及两个投资公司：Mubadala投资公司、Providence资产集团。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）近日，国际氢能委员会宣布增

  节能、环保一直以来是水泥厂关注的焦点。近年来，我国对水泥厂尾气排放的NOx限制越来越严格。由于水泥厂尾气中SOx含量小（有效固化），又出于节能考虑，尾端超低温（约120~150℃）SCR脱硝工艺拥有非常良好的应用前景。优美科始终致力于提高钒钛基催化剂在超低温度下的脱硝性能。DNXSCR催化剂具有三态微孔（

  2020年中华人民共和国第十三届全国人民代表大会第三次会议于5月22日召开，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第三次会议于5月21日召开。近年来，两会的环保议题与民众切身相关，得到了民众慢慢的升高得关注度，为满足人民对美好生活得向往，国家工业烟气排放标准不断收紧，烟气治理市场之间的竞争如火如